（四百零六）“剑”和“犁”的问题

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    如果能把这两艘全新的大型装甲巡洋舰买回来，中国海军想要防守外海岛链，又多了一层保证。 (本章由转载發佈)

    据江穆齐说的，这两艘已经建成的英式大型装甲巡洋舰的排水量高达97oo吨，舰长米米，吃水为7.43米。主要武器装备为两座双联装2o3毫米主炮，14门152毫米射炮，以及12门76毫米炮和7门47毫米炮，和5具45o毫米鱼雷射管，火力可以说十分强大，在某种程度上已经过了中国目前在建的“海昌”级装甲巡洋舰。

    在拥有强大火力的同时，这级装甲巡洋舰的防护性能也十分突出，其水线装甲带最厚达到了18o毫米，甲板装甲厚5o毫米，炮塔装甲厚15o毫米，司令塔装甲最厚达到了36o毫米。尽管“盔坚甲厚”，却并没有影响到其航行的度，这级装甲巡洋舰的动力系统为2部往复式蒸汽机，输出马力18ooo匹，最大载煤量为14o6吨，最高航能够达到可以说是一级性能十分优秀的装甲巡洋舰。

    据说日本人把这两艘大型装甲巡洋舰的舰名都给起好了，一艘被命名为“浅间”号，另一艘被命名为“常磐”号。

    这两个名字，对孙纲来说有些耳熟，但是具体情况他并不十分清楚。

    现在，可以肯定的是，日本人给起的这两个舰名，应该是用不上了。

    因为，这两艘英国设计建造的大型装甲巡洋舰，将要成为中国海军的了。

    江穆齐还说他已经搞到了这级装甲巡洋舰的图纸和技术资料，看后“获益非浅”，在和魏瀚等中国造船技师商议讨论后。大家一致认为应该对在建的“海昌”级装甲巡洋舰作出技术上的修改，增加吨位和火力，以求能达到和英国人造地这两艘装甲巡洋舰大体差不多的水平。

    为了让孙纲同意，江穆齐还来了这么一句，“彼快船设计之先进非我船能及，当借造我舰之机加以改进，使我之船工得以尽识彼之技艺巧思，不然，彼乘马而我骑驴。彼驶船而我结筏。总为彼后，何日可与之比肩并驱？”

    江穆齐的这个“骑驴结筏”的比喻果然“刺痛”了孙纲，孙纲立刻同意了江穆齐的建议。并让他设法尽快把这两条已经建好的英式装甲巡洋舰买回来，做为“海昌”级装甲巡洋舰修改的“参考”。

    至于买这么多的船需要的资金地问题，孙纲现在倒不是太担

    云南地“钱王”王炽和台湾方面帮助筹集的海军经费还在6续汇过来，而政务院的老头子们担心俄国人将来地报复。以及目前海外形势的复杂诡谲，着急看到中国快点出现一支更大更强的海6强军，已经答应将国库一半的钱拨给他建设海6军用，另外由于新银元地行还会创造一部分效益，以及还有日本和俄国的赔款，所以经费的问题暂时还不用考虑。

    但孙纲现在既然已经进入了国家权力的中心，考虑的问题面就不得不大一些了，有些事情。就不能仅仅着眼在军事上了。

    因为，一个国家强盛的基础其实在于经济，但要展经济必须要建立起适合本国展的国内和国际环境。就中国而言，必须在“国际均衡体系”中寻求“平衡”，一方面要拉拢西方学习西方，一方面又要避免西方列强的干扰，只有这样，才能使中国地经济建设得以进行下去。

    而目前中国还没有能力支配国际政治，只能靠加强军备来保证自己的安全，但目前中国可以支配的经济资源有限。一味大规模地扩张国防工业。就中国目前的内外环境以及西方国家展的经验来讲，国防过度展必然会产生国家财政上的排斥效应。从而影响到经济的展。此外，在中国目前的科学技术水平还不高的环境下，过度强调国防工业的展反而会使国防工业与民生经济展同蒙其害。

    从后世穿越来地孙纲深深地知道，凡是以国防为重点地国家其经济展必然会遭受打击，不但人民的生活状况无法获得改善，国家甚至因此而解体，或导致重大地挫败。多少年翻不过身来。二战时的德国和日本其实就是最好的例子。

    而孙纲既然已经“先知先觉”了这一切，他现在能做的，就是尽量避免中国走这些不必要的“弯路”！

    中国目前的安全形势仍然很严峻，而国家经济又必须在一个稳定的环境当中展，但将有限的财力全都投入到国防军备当中，肯定会使民生经济受到影响。

    “铸剑为犁”或是“化犁为剑”，无论对哪一个国家的领导者来说，都是一个相当大的难题。

    “剑”和“犁”的这个“两难”的问题，应该如何解决呢？

    关于国防和经济展的这个矛盾问题，孙纲其实已经想了很久，他结合自己在后世学到的知识，和中国目前的展状况，还有自己主持北洋船政局和爱妻建立北洋商贸集团获得的经验，已经大致有了办法。

    那就是，将国防工业和民生经济融合到一起！

    说详细一些，就是让国防工业企业和民生工业企业结合为一体，不做严格的划分，让中国的好多企业既能生产军用产品加强中国的军备，又能生产大量的民用产品改善人民的生活，同时为企业本身赢利。

    其实，这并不是什么新鲜的“创意”，在后世的好多现代国家，军工企业和民生企业划分得根本就没那么清楚，熟知历史的孙纲知道，当年，ibm就产生过冲锋枪，奔驰和三菱也不仅仅是做汽车，飞机和坦克也是重要的“经营项目”之一。

    位于自己“后世”家乡的那座表厂，据说还给部队生产过炮弹延迟引信上的定时器呢。

    远的不说，自己原先主持的北洋船政局，在接受海军造舰订货的同时，也负责民用船只的修理和维护，而且收入颇丰。各地设立的机器局，也不光是为政府部门服务，而是兼营一些民间的订货。

    如果在中国开立更多的“军民复合型”企业，就可以有效的解决这个“剑”和“犁”的问题！

    这个构想，虽然说起来很简单，但对目前的中国来说，却是一个十分可行的办法。

    早在189o年的时候，中国海军的拓路者之一马建忠就提出来过，海军因为是国际与科学兵种，不但有维护国家的海防安全之责，而且展海军另一深层的意义便是寓提振工业、商业、医疗卫生事业于海军，藉海军来培育工、商、医甚至外交等各方面的人才，他以前还提出来过寓现代法政学科于出使学堂及翻译书院的建议。马建忠的海军政策其实并非是单从为国防而国防的层面考虑，而是要求必须将海军及国防事业置于政治经济展的整体面来考量，目光可以说是十分深远的。

    而马建忠的这个看法，和孙纲现在的想法不谋而合。

    孙纲在处理完公务之余，便和已经是全国商业总会副会长的爱妻马说了自己的想法。

    “你这个主意不错，现在实行起来应该没什么阻力。”马听了他的想法，十分肯定地点了点头，说道，“但关于这些中国的企业的管理体制，我恐怕得提醒你注意一下，这个问题要是不解决，不管是军用的企业，还是民用的企业，全都白搭。”

    “管理体制又怎么了？你们商贸集团的企业不都办得好好的吗？又出什么岔子了？”孙纲听了她的话不由得一愣，立刻追问道。

    她的北洋商贸集团可是自己的“金库”，要是管理方面出了岔子，麻烦可就大了。

    “我们那里倒没有，我只是想说，你一天眼睛都盯在军事方面，应该适当的注意下经济方面的事了。”马忍着笑“谆谆教导”他道，“政务院八大参政里面你最年轻，只要不出岔子，老头子的位置将来一定是你的。”

    “先别想那么远，不要跑题，”孙纲有些着急地说道，“快说，管理体制是怎么回事？我这方面所知不多，你可得多提醒我。”他叹了口气，有些“可怜”地看着爱妻说道，“权力越大，责任越大，我现在轻易犯不得错误的。”

    马告诉他，中国现在的企业在管理体制上，其实存在着很大的缺陷，必须进行改革，不然的话，再多的新企业出现，也会因为管理体制的问题“窒息而亡”。

    中国现在的好多至关重要的新兴企业，大部分都是以“官督商办”的形式在运作，而这种形式下产生的管理体制，是根本无法使这些企业得到真正的展的。

    马说的话立刻提醒了孙纲，让他马上就意识到了问题的严重性和症结所在。

    关于中国企业的管理问题，可以说历史久远，十分复杂，对中国历代封建王朝来说，都是一个很不好解决的问题，到了近代，这个问题就变得更加突出了。

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