第209章 欧洲中国人

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    对高翔一直进行“纠缠”的是巴黎圣日耳曼队刚被换上场的小将维拉蒂！

    由于维拉蒂刚被换上场，他的体能十分的充沛，而高翔呢，在经过了长达80分钟的奔跑后，虽然相比于别的球员，他的体能在现在算是好的，但跟刚被换上场的维拉蒂想比，却是不占任何便宜。

    “维拉蒂在和高翔的较量中，究竟谁会占得上风呢？让我们拭目以待吧！”

    意大利天空体育台的解说员看到高翔和维拉蒂的较量后，心中显得十分的矛盾，他不知道该去支持谁。毕竟维拉蒂是意大利的本土新秀，虽说他现在为巴黎圣日耳曼队效力，但是维拉蒂毕竟是意大利人。

    而高翔呢，他是一个来自中国的球员，以后基本上没有为意大利国家队效力的机会，除非能够把高翔给归化了。但是，高翔毕竟是AC米兰的球员，而AC米兰是他们意大利的俱乐部。

    如果高翔能够在跟维拉蒂的较量中处于上风了，那对于AC米兰队来说，绝对是一件好事情！但维拉蒂如果在跟高翔的较量中占据上风了，似乎这名意大利新秀也只得意大利的解说员感到高兴，毕竟维拉蒂是他们意大利人！

    都说意大利是欧洲的中国人，他们骨子里也和中国人一样，内心十分的保守，相比于别的国家的人，他们更愿意看到本国同胞的高光表现。

    意大利人是欧洲中国人这一说法，中国的网友找出了好多的证据来证明意大利人就是欧洲的中国人：

    首先在语言方面：意大利人熟人见面打招呼说CIAO(音译为朝奥)，意为你好。这个词发音和汉语的你好简直太像了。意大利会说的第一句汉语就是你好！

    爸爸妈妈的发音全世界几乎都一样，意大利人自然也是爸爸妈妈地叫。意大利人叫自己的叔叔舅舅为ZIO，居然和汉语的舅发音严重雷同。意大利人管姨姨叫ZIA，听起来像是说姨呀！意大利人表示同意要说SI，也和汉语的是发音极其相似！意大利人管小头目，负责人叫CAPO(嘎布)。

    在语言这一块，意大利语和汉语还有很多相似的地方。众所周知，语言是人类社会的产物，更是人类思维方式的反应。意大利语和汉语在发音系统方面的相似性，似乎也能够从一个侧面说明中国人和意大利人的思维方式和社会组织方式的相似。似乎语言这一方面就可以得到佐证。

    在两国历史方面：公元前841年，中国的周朝因为周厉王实行独裁统治和杜绝言路等***而引起了国人暴动。周厉王闻讯逃走，国家大权由周公和召公两个人共同执掌，史称共和。

    300多年后的公元前510年，也是因为国王昏庸无道，古罗马王政时代的最后一个国王塔克文也在老百姓的反对声浪中逃跑了。国家元老院(欧洲议会的前身)通过决议废除国王，国家由每年选出两个执政官共同执政，建立了贵族掌权的共和国。

    意大利的共和比中国晚，但持续时间比中国长。中国的共和仅持续14年。14年后周厉王死于外地，太子即位，共和时代即告结束。而古罗马的共和体制却持续了500多年，直到公元前27年才被奥古斯都大帝废除了。

    周朝经历短暂的共和之后，一直呈衰势，到公元前771年西周即灭亡。此后的东周中央权力大大削弱，进入动荡与兼并战争的东周乱世。而古罗马却一直在共和中持续、稳步地向巅峰时期靠近。

    在道路建设方面：同是在古代，东西方两位开天辟地级的独裁者，几乎同时想到了用修大道改善交通来强化中央集权统治。

    公元前220年秦始皇统一中国后，以咸阳为中心，大修驰道和直道，形成了完善的交通网。

    公元前27年，屋大维(即奥古斯都)成为古罗马的首位独裁者之后，广修大路。先后修了7条古道。这些大路以罗马为圆心，辐射亚平宁半岛和地中海沿岸。条条大路通罗马之说就产生于那个时期。

    秦的驰道比古罗马大路要早200多年，宽度倒相差无几(可供4排士兵或两辆单人马车并排行进)，但秦驰道的总里程明显要长得多。工程质量上，则以古罗马大路为优。秦驰道多是以黄土夯就，容易毁于自然灾害，所以今天遗迹不多。古罗马的大路是用两块各一米见方的大型石材依次铺就，坚固耐用。今天的古罗马大路除了被现代化的国道和高速公路代替之外，仍然可在乡间寻到踪影。

    在修建防御工事方面：中国和意大利恐怕是世界上为数不多的修过长城的国家。

    秦始皇统一中国后，为了抵御北方匈奴人侵扰，开始了工程浩大的修长城工程。秦长城主要是在原秦赵燕旧长城的基础上加以连接和加固。... -->>